
MSC AT CAPITAL LINK DESCARBONIZACIÓN EN FORO DE ENVÍO
El pasado jueves 15
de abril, Bud Darr, vicepresidente ejecutivo de Política Marítima y Asuntos
Gubernamentales de MSC Group se unió a un panel con otros líderes de la
industria para discutir lo que realmente se necesita para alcanzar un futuro
con cero emisiones de carbono.
La mesa redonda
reunió a una impresionante gama de armador s representantes
bajo el título “De cara al futuro - la perspectiva
del propietario del buque” .
El debate cubrió
una amplia gama de temas, desde medidas basadas en el mercado hasta la
regulación y las opciones futuras de combustible, sin olvidar abordar la
contribución vital de la gente de mar durante la pandemia.
La descarbonización
completa de la industria del transporte marítimo es un gran desafío. Hoy
en día, las únicas opciones disponibles comercialmente para reducir
significativamente las emisiones de la industria del transporte marítimo a gran
escala son la eficiencia energética, el GNL o los biocombustibles.
“Las limitaciones
que enfrentamos hoy son sustanciales”, dijo Bud Darr. “No es una talla
única para todos. Se necesitarán una variedad de soluciones para formar un
conjunto de soluciones que satisfaga las necesidades de toda la
industria. Necesitamos una gama de combustibles alternativos a gran escala
y los necesitamos con urgencia”, continuó.
Bud también
enfatizó la importancia de la flexibilidad al intentar predecir el futuro de
activos que tienen una vida muy larga. “Es clave analizar cómo podemos
incorporar la mayor flexibilidad posible. Si tiene un barco de combustible
dual en la actualidad, que puede operar con combustibles convencionales o GNL,
en realidad tiene cierta flexibilidad para el futuro como parte de ese diseño
".