MAFIAS DEL NARCOTRÁFICO ESTÁN YENDO AL ESLABÓN MÁS DÉBIL, AFIRMA ING. RICHARD SALAZAR, DIRECTOR EJECUTIVO DE ACORBANEC
Richard Salazar, director
ejecutivo de la Asociación de Comercialización y Exportación de Banano
(Acorbanec) considera que es importante que la opinión pública conozca las
razones del porqué el sector exportador de banano esta más expuesto a la
contaminación de la carga de las cajas. Entre ellas señala que el sector mueve
más de 5200 contenedores semanales siendo el 66% de todo el movimiento
portuario. Otra de las razones, es que las exportaciones de banano llegan a más
de 70 países, en los que están incluidos los mayores mercados de consumo de la
droga. Salazar sostiene que de acuerdo a las recientes estadísticas de la
policía estas arrojan datos que hacen pensar que las mafias han cambiado de
objetivos en su contaminación.
Por ejemplo, en el
2022, sostiene Richard Salazar, según la policía los mayores decomisos, el 65%
se encontraron en la estructura de los contenedores. En el 2023, solamente el
29%; el 35% se están contaminando en los puertos y el 28% se encuentra en el
producto. Pero para que se contamine el producto, esto pudo haber ocurrido
mayoritariamente en las fincas de los productores ¿qué significa? “Que estas
bandas están cambiando dónde contaminar y se están yendo al eslabón más débil”.
Salazar identifica
al eslabón más débil a los productores, porque el sector exportador como tal ha
desplegado algunas estrategias de monitoreo e invierte en seguridad 120
millones de dólares anuales. “si tú ves en las últimas incautaciones, la
mayoría de la contaminación está en la carga de banano, entonces eso significa
que la mayoría se están haciendo en las fincas, siendo el eslabón más débil
porque no todos los productores tienen un sistema de seguridad y monitoreo
montado en sus plantaciones.
Inquirido sobre si
la permeabilidad de la contaminación en los contenedores tiene que ver con una
figura débil en la estructura de las compañías exportadoras, sostiene que es lo
que se pretende hacer creer a la opinión pública. Asegura que el manejo de un
contenedor pasa por diferentes manos, pero solo el 28% de la contaminación se
encuentra en el producto.
Pero para que esto
ocurra, afirma, mayoritariamente tiene que haber ocurrido en las fincas. Esto
enfatiza, da una lectura diferente ¿Qué significa? Que estas bandas están
cambiando dónde contaminar y se están yendo al eslabón más débil, porque el
sector exportador, como te digo, ya viene contratando sistemas de monitoreo y
rastreo y se están yendo a la parte de producción.
Entonces, y de
hecho, si tú ves en las últimas incautaciones, la mayoría de la contaminación
está en la carga de banano, entonces eso significa que la mayoría se están
haciendo en las fincas, siendo el eslabón más débil porque no todos los
productores tienen un sistema de seguridad y monitoreo montado en sus
plantaciones.