Golfo Pérsico: una zona que desde 2023 aumenta el consumo de banano
Artículo: Pedro Ferruzola Echeverría / pferruzola@hotmail.com
Mientras
los análisis del mercado mundial de banano se centran preferentemente en el
comportamiento de la fruta en la Unión Europea, Estados Unidos de América,
Rusia y Asia Oriental, hay otras zonas como la del Golfo Pérsico que presentan
año tras año una expansión constante en el consumo de esta fruta, donde
proveedores como el Ecuador, Filipinas e India ya no la miran más como un
mercado emergente. Hasta septiembre de 2025, el envío combinado de estos tres
proveedores fue de 1,27 millones de toneladas que es 19,13% más en comparación
a igual fecha de 2024.
El
mejoramiento de las infraestructuras portuarias en Arabia Saudita y Emiratos
Árabes Unidos, el incremento de los servicios de las principales navieras y la
presencia más fuerte de las exportaciones de India hacia este mercado han
contribuido al incremento de la importancia de la zona del Golfo Pérsico.
El volumen de 1,27
millones de toneladas es aproximadamente un 8% de la exportación mundial. La
zona del Golfo Pérsico está integrada por Arabia Saudita, Bahrein, Emiratos
Árabes Unidos, Irán, Irak, Kuwait, y Qatar.
Información del Banco Mundial indica que a
2024, la población en esta zona era de 197,32 millones de personas. A excepción
de Irak e Irán, el producto interno bruto per cápita en la zona del Golfo Pérsico
oscila entre USD30.000, hasta USD76.275. Irán e Irak son los países que tienen
la mayor cantidad de población.
La dinámica del Golfo Pérsico destaca por ser
una zona con alto ingreso económico, basado sobre la exportación de petróleo y
de gas. En esto último, Qatar se ha convertido en uno de los principales proveedores
de gas a la Unión Europea derivado de la guerra Rusia – Ucrania, que desde 2022
provocó que los países socios de este bloque reduzcan drásticamente la
dependencia del gas ruso.
Esta dinámica se ha desarrollado de la
siguiente manera:
A nivel de países, la situación es la
siguiente:
La información obtenida desde fuentes
oficiales revela que los envíos al Golfo Pérsico representan el 8,51% del total
exportado por el Ecuador, 13,70% desde Filipinas y el 74,57% desde India. Este
último dato muestra que el crecimiento de las exportaciones de India se debe a
su incremento de envíos hacia esta zona, especialmente con destino a Irak. El
último cuadro indica de manera clara como la presencia del banano indio ha
provocado un desplazamiento de los envíos y la importancia que tiene esta zona
para los tres proveedores mencionados.
Por ejemplo, a septiembre de 2023, los envíos
de banano desde el Ecuador hacia Irak superaban las 100 mil toneladas, los
envíos a septiembre del 2025 ya no superaban las 50 mil toneladas. En cambio, la
llegada de banano a Irak desde India, a septiembre de 2023, era menor a las 100
mil toneladas, pero a esa misma fecha de 2025, Irak se consolidó como el
principal destino de las exportaciones de banano de India. El 64% de las
exportaciones acumuladas a septiembre 2025 realizadas por India se dirigen
hacia este país.
Este hecho no tiene un origen de tipo
arancelario. Todos los países de la zona del Golfo Pérsico aplican arancel cero
a las importaciones de banano. Lo que sucede es que la situación económica de
Irak, con un producto interno bruto per cápita de USD6.073, 61, obliga a los
importadores de este país una fruta con menor precio, más aún cuando la
situación política en esta zona agravó el precio del flete.
Haciendo un comparativo de la importancia de
cada uno de los países en el mercado de banano del Golfo Pérsico tenemos los
siguientes resultados:
Las tendencias para esta zona
El reporte “Las tres principales tendencias
de bienes de consumo de alta rotación en Arabia Saudita y los Emiratos Árabes
Unidos” escrito por Nikhita Jayakumar y publicado por la naviera Maersk,
destaca que en el caso del primer país, el sector de bienes de consumo de alta
rotación, entre los que está el banano, “continúa expandiéndose y las
previsiones apuntan a un crecimiento sólido y sostenido del mercado, impulsado
por una población joven y cada vez más pudiente, una rápida urbanización y una preferencia
por las experiencias minoristas moderna de los bienes de consumo de alta
rotación”.
A esto se añade un cambio transformador en la
logística, con empresas que aprovechan la innovación en la cadena de suministro
para superar disrupciones globales como la congestión portuaria y los riesgos
geopolíticos.
En el caso de los Emiratos Árabes Unidos, el
mismo informe señala que allí el mercado logístico continúa mostrando una
sólida y competitiva expansión dentro del sector de bienes de consumo de alta
rotación, impulsado también “por una fuerte demanda de los consumidores y las
inversiones en innovación e infraestructura de la cadena de suministro; una
base de expatriados adinerados, combinada con una industria turística próspera
y consumidores con conocimientos digitales”. El informe señala que minoristas
de presencia mundial como Carrefour y Lulu Hypermarket, lideran el floreciente
panorama del comercio minorista físico.
